December 13, 2007  
SYDNEY HARBOUR: May Have Difficulty Paying Loan to RTA

According to State Auditor-General Peter Achterstraat, the 
company running the Sydney Harbour Tunnel may have trouble 
repaying its interest-free loan to the Roads and Traffic 
Authority, reports ABC News.

The Sydney Harbour Tunnel Company, according to Mr. 
Achterstraat's report, is making around AU$3 million less in  
toll revenue than three years ago, but its expenses have risen 
by AU$10.5 million, relates ABC.

ABC reports that SHTC's loan, which is due to be paid by 2022, 
needs to be reassessed by the RTA whether it can recover the 
loan.  In addition, RTA is paying AU$52 million this year to 
operate and maintain the tunnel, AU$13.5 million more than in 
2004.

Under the conditions of the public-private partnership, the RTA 
pays the difference between the company's toll revenue and 
running costs, ABC relates.

However, opposition roads spokesman Duncan Gay is quoted by ABC 
as saying, "The Auditor-General has highlighted the 
recoverability of that money.  That is the Auditor-General's 
terms for saying 'I'm not sure if we are going to be able to get 
that back' and that is something NSW should be concerned about."

ABC further writes that New South Wales taxpayers have paid 
AU$52 million this year to make up for the flagging usage 
numbers and rising operating costs of the tunnel.

The Sydney Harbour Tunnel Company owns, operates and will 
maintain the Harbour Tunnel until August 2022 when it will be 
transferred to public ownership.

In 2005, the annual average daily traffic volumes using the 
tunnel was 86,800 vehicles, compared with 161,000 vehicles on 
the Sydney Harbour Bridge.    



   
   
   
   
   
   

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