April 8, 2008  
TATA MOTORS: S&P Lowers Corporate Credit Ratings to 'BB'

Standard & Poor's Ratings Services lowered its corporate credit
ratings on India's Tata Motors Ltd. to 'BB' from 'BB+'.  At the
same time, Standard & Poor's lowered to 'BB' from 'BB+' the
ratings on all Tata Motors' rated debt.  These ratings
remain on CreditWatch with negative implications.

This rating action comes after Tata Motors' recent announcement
on its agreement with Ford Motor Co. for the purchase of Jaguar
and Land Rover, comprising brands, plants, and intellectual
property rights.  The transfer of ownership to Tata Motors, as
announced, is expected to close by the end of the
second quarter of 2008, subject to applicable regulatory
approvals.  Tata Motors will pay a total of approximately US$2.3
billion in cash for Jaguar and Land Rover, out of which Ford
will then contribute up to US$600 million to the Jaguar-Land
Rover (JLR) pension plans.

"The rating action reflects Tata Motors' heightened financial
leverage, resulting from the US$3 billion bridge loan mobilized
to fund this transaction," said Standard & Poor's credit analyst
Anshukant Taneja.  "It also reflects a more challenging business
environment, both for the company's domestic passenger and
commercial vehicle segments in India and for the high-end luxury
car segments in the key markets for Jaguar and Land Rover."

Tata Motors intends to fund the acquisition with new equity of
up to US$1 billion.  While the company has demonstrated adequate
financial flexibility and benefits from its parentage, Standard
& Poor's would factor in the impact of such equity inflows only
when they are successfully concluded.

While JLR has recently demonstrated some improvement in its
profits and cash flows, this trend remains susceptible to
changing demand and rising operating costs, both of which are
currently vulnerable in prevailing macroeconomic conditions.  In
this backdrop, Tata Motors also intends to continue with its
relatively aggressive capital spending plans for its existing
Indian operations as well as the newly acquired JLR operations.

"This could result in still higher leverage and a potentially
protracted improvement in its credit metrics," Mr. Taneja said.
"Nonetheless, the increase in Tata Motors' geographic diversity
and presence in uncorrelated business segments, which may add to
revenue stability, has been factored in the current ratings."

The CreditWatch negative position reflects concerns related more
to Tata Motors' long-term financing arrangements for replacing
the existing bridge facility and limited details on its plans
for the transition of JLR operations.  A greater level of
certainty addressing these issues would be required for the
CreditWatch resolution. Overall, the likelihood of a further
lowering of the ratings is relatively low assuming:

   (1) the bridge facility refinancing risks are addressed,

   (2) Tata Motors' capital commitments to its domestic
       operations and to JLR remain broadly at the levels given
       by the company, and

   (3) the transition of the JLR assets from Ford proceeds as
       expected.

India's largest automobile company, Tata Motors Limited --
http://www.tatamotors.com/ -- is mainly engaged in the business
of automobile products consisting of all types of commercial and
passenger vehicles, including financing of the vehicles sold by
the Company.  The Company's operating segments consists of
Automotive and Others.  In addition to its automotive products,
it offers construction equipment, engineering solutions and
software operations.

Tata Motors has operations in Russia, and the United Kingdom.



   
   
   
   
   
   

 THE TROUBLED COMPANY REPORTER - ASIA PACIFIC
 Today's Top Stories have been selected from the Troubled Company Reporter -  Asia Pacific. To receive the Full TCR-AP please CLICK HERE.